Impedanzmessungen an masstabgerechten Modellen stellen eine einfache und effektive Technik dar zum Vergleich der statischen und dynamischen Stabilitaeten verschiedener Fahrzeug-Schienen-Systeme mit Hub durch Rueckstoss, der durch Wirbelstroeme infolge von Bewegung erzeugt wird. Es werden drei verschiedene Systeme fuer die Anordnung der supraleitenden oder konventionellen Fahrzeugmagnete behandelt. Die Berechnungen werden auf Variationen des Magnetplan-Systems angewandt, das von der MIT-Avco-Raytheon-Gruppe entwickelt wird.
Electromagnetic Flight Stability by Model Impedance Simulation
Elektromagnetische Flugstabilitaet durch Modellimpedanz-Simulation
Journal of Applied Physics ; 44 , 2 ; 858-862
1973
5 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Article (Journal)
English
Flight Simulation Model Exchange
NTRS | 2011
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NTRS | 2011
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