Ergebnisse eines Vergleiches zwischen Rechnung und Versuchen ueber die Kurshaltung von Personenwagen werden mitgeteilt. Die zusaetzlichen Einschlaege an Vorder- und Hinterraedern und das Reifeneinlaufverhalten muessen in der Theorie mit erfasst werden. Auf die Veraenderung der Kurshaltung durch die Witterung wird eingegangen. Aus einer experimentellen Untersuchung des Systems Fahrer-Personenwagen wurde fuer den Fahrer eine lineare Differentialgleichung entwickelt. Menschliche Konstanten und deren Abhaengigkeit vom Fahrzeug werden angegeben.


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    Title :

    Zur Kurshaltung von Personenkraftwagen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1973


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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