Als Nachfolgebaureihe fuer die 150 wurde die Baureihe 151 fuer die Deutsche Bundesbahn entwickelt. Schnellgueterzuege sollen mit 1000 t Anhaengelast auf 5 Promille Steigung 120 km/h Geschwindigkeit fahren. Viele Bauteile entsprechen denen der Serienlokomotiven der Deutschen Bundesbahn. Die Leistungssteigerung und das den SBB passte Profil erforderten jedoch auch Neuentwicklungen, die beschrieben werden. Die Lokomotiven werden mit 15 kV, 16 2/3 Hz gespeist und haben ueber Si-Gleichrichter gespeiste Wellenstromfahrmotoren.
Die neue sechsachsige Gueterzuglokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bundesbahn
Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 97 , 12 ; 407-421
1973
2 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
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