Im Rahmen eines Forschungsvorhabens ueber die Grenzen des Rad-Schiene-Systems werden auf einer Versuchsstrecke mit einem elektrolokomotivbespannten Versuchszug Fahrversuche im Bereich 200 km/h durchgefuehrt. Es wird ueber die Versuchsdurchfuehrung berichtet. Die Strecke hat rechnergesteuerte Linienzugbeeinflussung (LZB). Fuer die betrieblich Abwicklung der Versuchsfahrten wurden Funkanlagen eingesetzt. Probleme der Energieuebertragung und des Fahrzeuglaufs wurden untersucht.
Vorbereitung und Durchfuehrung der Versuche fuer Schienenschnellverkehr
Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 98 , 9 ; 299-309
1974
11 Seiten, 26 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
German
SLUB | 1990
|Automotive engineering | 2011
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