Im Rahmen der Beschreibung eines modernen Luftverkehrs-Leitsystems, das auf der Satellitennavigation beruht, erlaeutert man Einzelheiten ueber die Arbeitsweise von Bodenstationen undLeitweg-Streckensystemen. Man geht naeher auf die Betriebsnotwendigkeiten des VOR-Landesystems ein und behandelt in diesem Zusammenhang Rundsicht- und wavigations-Untersysteme. Eine Analyse des VVOR-Landesystems fuehrte zu der Erkenntnis, dassdieses Verfahren fuer die bodengesteuerte Flugleitung eingesetzt werden kann. Abschliessend wird ueber die Modellerstellung und Simulation der Untersysteme berichtet, um betriebsbedingte Systemnotwendigkeiten erkennen zu koennen.
Concept for a satellite-based advanced air traffic management system. Volume X. Subsystem performance requirements. (Final rept. Oct 72 - Oct 73)
Konzept fuer ein modernes Luftverkehrsleitsystem. Band X - Betriebserfordernisse der Untersysteme. (Schlussbericht)
US Government Reports ; Feb. ; 1-94
1974
94 Seiten
Report
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