Der vorliegende Konferenzbericht zeigt Wege zur Verbesserung der derzeitig in den Flugzeugen eingesetzten, geregelten Stromversorgungen fuer die Avionik auf, wobei das gesamte System der Bordelektrik einschliesslich der Stromerzeugung betrachtet wird. Er geht ein auf die wichtigsten Grenzen, die der Stromversorgung im Flugzeug gesetzt sind, behandelt eingehend die moegliche Ueberwindung dieser Grenzen durch die moderne Leistungselektronik, insbesondere hinsichtlich Spannungsschwankungen und Oberwellengehalt, bespricht die Vorteile, die durch eine Verbesserung der Stromerzeugungsaggregate entstehen wuerden und diskutiert Moeglichkeiten, in gegenwaertigen und zukuenftigen Systemen den Leistungsverbrauch der einzelnen Systemkomponenten zu senken.


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    Title :

    Aircraft power supplies and cooling problems - A viewpoint from the power conditioner designer


    Additional title:

    Stromversorgungen im Flugzeug und deren Kuehlprobleme aus der Sicht des Entwicklers von geregelten Versorgungen


    Contributors:
    Chapman, P. (author)

    Published in:

    AGARD CONF. PROC. ; Nov. ; 9-16


    Publication date :

    1976


    Size :

    16 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Designer-manufacturer viewpoint of transport-aircraft needs

    Kindelberger, J.H. / Atwood, J.L. | Engineering Index Backfile | 1935



    A Designer-Manufacturer Viewpoint of Transport-Aircraft Needs

    Kindelberger, J. H. / Atwood, J. L. | SAE Technical Papers | 1935


    Aircraft Auxiliary Power Supplies

    Wotton, John | SAE Technical Papers | 1968


    Aircraft auxiliary power supplies

    Wotton, J. | Engineering Index Backfile | 1968