Am Beispiel eines Magnetschwebesystems mit elastischem Fahrzeug und elastischer Fahrbahn wird die Vorgehnsweise bei der digitalen Simulation komplexer Systeme hoher Ordnung skizziert. Zunaechst werden Komponentenmodelle entwickelt und durch Versuche und Messungen verifiziert. Der Aufbau des Gesamtmodells in Zustandsraumdarstellungen geschieht durch einfache Matrizenoperationen, die vom Rechner durchgefuehrt werden. Dadurch bleibt die Anschaulichkeit des Modells erhalten, und die Fehlermoeglichkeit wird auf ein Minimum reduziert. Die Berechnung von Sprungantworten und Frequenzgaengen erfolgt durch Standardroutinen. Analog dazu werden Versuche durchgefuehrt, bei denen das Magnetschwebesystem durch sprungfoermige und sinusfoermige Signale variabler Frequenz angeregt wird. Dadurch wird ein direkter Vergleich zwischen Simulations- und Versuchsergebnissen ermoeglicht.
Simulation und Verifizierung komplexer Systeme am Beispiel der Magnetschwebebahn
Regelungstechnik ; 26 , 6 ; 177-182
1978
6 Seiten, 10 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
MAGNETSCHWEBEBAHN - Weiterentwicklung der Magnetschwebebahn Transrapid für neue Einsatzfelder
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