Fuer Flugzeuge und Raumfahrzeuge eignen sich Glasfasersysteme zur Nachrichtenuebertragung, da diese Systeme elektromagnetisch kompatibel sicher gegen Blitzeinschlag feuerbestaendig, preiswert und von leichtem Gewicht sind. Das Demonstrationsmodell bestehend aus Sender, Faser-Koppler und Empfaenger wird beschrieben und die Eigenschaften des Systems werden diskutiert. Das System besitzt 3 Terminals, bei einem Datenstrom von 1 Mbit/s. In der Zukunft sollten lieber einadrige Fasern benutzt werden, die geringere Verluste besitzen und besser zu warten sind.
An airplane fiber optic multiplex data bus design and feasibility demonstration system
Der Entwurf eines Multiplex-Datensystems mit der Faseroptik fuer ein Flugzeug und die Eigenschaften fuer ein Demonstrationssystem
1977
9 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen
Conference paper
English
An Airplane Fuel Measurement System by Using Optic Fiber Sensors
Trans Tech Publications | 2012
|Flight demonstration of fiber optic sensors
SPIE | 2003
|Fibre-optic MIL-STD-1553B multiplex system
Tema Archive | 1983
|Joined-wing research airplane feasibility study
NTRS | 1984
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