Beim Sekundaerradarbetrieb zur Luftverkehrsueberwachung machen sich Stoereinfluesse durch andere Abfragesender bemerkbar sowie Empfangsstoerungen durch asynchrone Antworten und Signalverstuemmelungen (garbling effect) durch Signalueberlappungen von benachbarten Flugzeug-Antwortsendern. In welcher Weise sich der Signalverstuemmelungseffekt bei starkem Luftverkehrsaufkommen weitgehend vermeiden laesst, wurde theoretisch und experimentell naeher untersucht. Im einzelnen erlaeutert man die Wahrscheinlichkeit einer genauen Antwortcode-Extraktion, die Erfassungsgenauigkeit mit Monopuls-Radarantennen und den stochastischen Abfrageprozess. Fuer diese stochastische Abfragung wurde ein Transpondersystem entwickelt, dessen Wirkung beim Funkleitverkehr mit 2 benachbarten Flugzeugen (mit und ohne Transponder-Sonderausfuehrung) erprobt wurde. Einzelheiten des Korrelations- und Extraktionsprozesse (6 stochastische Abfragungen) werden erlaeutert.


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    Title :

    Stochastic response secondary surveillance radar (S.R.S.S.R.)


    Additional title:

    Stochastisches Antwort-Transponderverfahren beim Rundsuch-Sekundaerradarbetrieb


    Contributors:
    Milosevic, L. (author) / Lenoir, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1977


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Stochastic response secondary surveillance radar

    Milosevic, L. / Lenoir, M. | Tema Archive | 1978


    Monopulse secondary surveillance radar

    Stevens, M.C. | Tema Archive | 1987


    SSR - Secondary Surveillance Radar

    Bundesanstalt für Flugsicherung | SLUB | 1968



    Monopulse secondary surveillance radar evaluator

    Vazquez, L. / Feijoo, C. / Perez, F. et al. | Tema Archive | 1997