Um dem Flugzeugpiloten eine weiterreichende Fernsicht in einem breiten Azimutbereich zu ermoeglichen, ohne ihn dabei von seinen Flugrichtungsbeobachtungen abzulenken, wurde eine optoelektronische Anlage entwickelt. Sie besteht aus einem Infrarot-Sichtsystem mit Display im Cockpit (in einiger Entfernung, oberhalb der Augenpartie), einer durch Mikroprozessoren gesteuerten, schwenkbaren Projektitionsanlage und einem Vidikon-Fernbeobachtungssystem (an geeigneter Stelle am Flugzeug oder Hubschrauber angebracht). Zur Erfassung des weiten Azimutbereichs wurden mehrschichtige optische Linsen (3 bis 5 Einzelelemente) entwickelt. Ueber die gesamte Anlage und die verschiedenen Linsenausfuehrungen sowie ueber die damit erfassbaren Sichtbereiche wird in Verbindung mit zahlreichen Blockdarstellungen, Linsen-Schnittzeichnungen und Anlagenphotos berichtet.


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    Title :

    Variable acuity remote viewing system (VARVS)


    Additional title:

    Fernsichtsystem mit veraenderbarer Bildschaerfeneinstellung (VARVS)


    Contributors:


    Publication date :

    1978


    Size :

    8 Seiten, 22 Bilder, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English