Die Arbeit vergleicht die Labortestmethoden fuer Blei-Saeure-Batterien mit Feldtestmethoden von aehnlichen Batterien. Labortests sparen Zeit und sind standardisierbar. Normale und nicht-normale Batterieausfaelle bei Feldtests werden diskutiert. Labortests an der Kaelte zeigen verlangsamte Plattenerosion, decken aber Schwachstellen bei den Batteriematerialien und der Aufbautechnologie auf. Ausfaelle bei Heisstests koennen nicht ohne Korrelation mit Feldtestergebnissen verwertet werden. Bei 70-90 Grad Fahrenheit muessen die Auflademethoden genauer in Betracht gezogen werden. Die Testeinheit der SGL besteht aus einer typischen Batterie-Lader-Kombination und nur die Belastung wird simuliert. Die Auswirkung der durchschnittlichen Entladungstiefe auf die Lebensdauer kleiner Fahrzeugbatterien wird diskutiert. Eine Bibliographie von Testmethoden wird angegeben.
Critical review of battery cycle life testing methods
Kritischer Ueberblick ueber Batteriezyklen-Lebensdauer Testmethoden
1978
6 Seiten, 2 Tabellen, 39 Quellen
Conference paper
English
Critical Review of Battery Cycle Life Testing Methods
Automotive engineering | 1978
|Life Cycle Testing of NiCad Battery
Online Contents | 1997
|LIFE CYCLE TESTING OF ELECTRIC VEHICLE BATTERY MODULES
SAE Technical Papers | 1997
Life Cycle Testing of Electric Vehicle Battery Modules
SAE Technical Papers | 2020
Life Cycle Testing of Electric Vehicle Battery Modules
SAE Technical Papers | 2008