Betrachtet werden die Netzrueckwirkungen von Nahverkehrstriebfahrzeugen mit Drehstromantriebstechnik, die aus einem Gleichstromnetz gespeist werden. Durch den Einsatz eines Drehstromantriebes mit statischem Umrichter und vorgeschaltetem Eingangssteller koennen Wechselstromanteile mit verschiedenen Frequenzen das speisende Netz belasten. Moeglich sind Oberschwingungen mit geradzahligen Vielfachen der Motorfrequenz, mit Vielfachen der Stellertaktfrequenz und Modulationsprodukte aus beiden Frequenzen. Anhand von Ersatzschaltbildern werden die Bestimmungsgleichungen fuer die auftretenden Oberschwingungsamplituden aufgestellt. Die Ergebnisse der Rechnungen werden angegeben und die Auswirkungen auf das speisende Netz diskutiert.


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    Title :

    Berechnung der theoretisch moeglichen Wechselstromanteile


    Additional title:

    Computation of the theoretical possible alternating current parts


    Contributors:
    Richter, L. (author) / Runge, W. (author)


    Publication date :

    1978


    Size :

    21 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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