Nach einem Ueberblick ueber die zweckmaessigste Verwendung von elektrischen und dieselelektrischen Triebfahrzeugen wird die Uebertragung von Zugkraeften des Triebfahrzeugs auf die Schiene sowie die Berechnung der Zugkraefte zum Ueberwinden der Fahrwiderstaende und zur Beschleunigung angegeben. Weiterhin werden der mechanische Teil eines Triebfahrzeuges, die Anordnung der Antriebsausruestung, die Antriebsmotoren und die grundsaetzliche Arbeitsweise von Triebfahrzeugen erlaeutert. Abschliessend werden das Bremssystem und Einrichtungen zur Stromversorgung betrachtet. Im Anhang befinden sich Typenblaetter elektrischer und dieselelektrischer Triebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn, der Franzoesischen Staatsbahn, u.a..
Elektrische und dieselelektrische Triebfahrzeuge. Leistungsfaehigkeit, Wirtschaftlichkeit, Arbeitsweise
1979
201 Seiten, 270 Quellen
Book
German
Grenzen der Leistungsfaehigkeit elektrisicher Triebfahrzeuge
Tema Archive | 1979
|SLUB | 1953
|Elektrische und dieselelektrische Flirt-Triebzüge für Estland
IuD Bahn | 2013
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