Geeignete Signale an Autobahnen koennen nicht nur die Anzahl der Unfaelle verringern, sonder auch den Brennstoffverbrauch. Fuer Behoerden ist schwer zu entscheiden, welche Technologien bei neuen Signalanlagen verwendet werden sollen, da einerseits die Anlagen wegen des technischen Entwicklungstempos auf diesem Gebiet schnell veralten, andererseits die wichtigsten Faktoren Polizei und Autofahrer sind, die sich nur langsam an Neuerungen anpassen. Das erklaert, dass eine internationale Kommission an der Vereinheitlichung elektronischer Autobahnsignalanlagen arbeitet. Ueber interessante technologische Ergebnisse einer IEE-Tagung in London wird berichtet.
Elektronische Signalanlagen fuer Autobahnen
Electronic signalling instalation for motor-highways
Der Elektroniker, Deutsche Ausgabe ; 19 , 2 ; EL31-EL32
1980
2 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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