Man untersuchte die Leistungsfaehigkeit von synchronen Linearmotoren zum Antrieb von Kurzstrecken-Schnellbahnen, die mit einer Fahrgeschwindigkeit von 500 km/h zum Einsatz kommen sollen. Verbesserungen wurden gegenueber frueheren Luftspulensystemen durch Verwendung von Samarium-Kobalt-Permanentmagneten erzielt. Hinweise zum Fahrverhalten (400 m Kurzstrecke;Beschleunigung, Bremsung), den wichtigsten Schnellbahn- und Linearmotor-Kennwerten (Tabellenangaben) und den besonderen Einsatzvorteilen des synchronen Linearmotors (Fahrzeugposition durch einen Zaehlprozess der Schaltoperation auf wenige Millimeter bestimmbar) werden gegeben. Das Magnetpolsystem des Linearmotors wird in Skizzenform gezeigt.


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    Title :

    A linear synchronous motor for urban transit using rare-earth magnets


    Additional title:

    Verwendung von seltenen Erden-Magneten in synchronen Linearmotoren fuer Schnellbahnen


    Contributors:
    Slemon, C.R. (author) / Burke, P.E. (author)


    Publication date :

    1978


    Size :

    1 Seite, 1 Bild, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Linear homopolar synchronous motor for urban transit application

    Slemon, G.R. / Bhatia, R.P. | Tema Archive | 1982



    High efficiency motor and controller using rare earth magnets

    Seto,T. / Endo,K. / Shioda,T. et al. | Automotive engineering | 1990



    Linear synchronous motor propulsion of small transit vehicles

    Thornton, R.D. / Clark, T. / Perreault, B. | IEEE | 2004