Die automatische Verfolung von Flugzielen sehr hoher Manoevrierfaehigkeit ist mit konventionellen Radars von 4-12 sec Datenerneuerungszeit nicht zuverlaessig moeglich. Die Arbeit schlaegt daher ein vernetztes, nicht hierarchisch gegliedertes System vieler Radars vor, deren Erfassungsbereiche sich ueberdecken. Ein Flugziel wird dann gleichzeitig von vielen Radars gesehen (ca. 25). Damit kann das effektive Messintervall auf ca. 2 sec herabgedrueckt werden. Die Mess- und Trackdaten werden zwischen den Radars ausgetauscht. Um die erforderliche Kanalbandbreite fuer den Datenaustausch klein zu halten, wird die Verfolgung eines Zieles stets auf eine ausgewaehlte Gruppe von Radars beschraenkt. Die Arbeit geht auf die verwendeten Radartypen, das Vernetzungskonzept, die Trackalgorithmen und den Datenaustausch ein. Simulationsergebnisse werden kurz erlaeutert.


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    Title :

    A netting approach to automatic radar track initiation, association, and tracking in air surveillance systems


    Additional title:

    Automatische Initiierung, Assoziierung und Zielverfolgung durch Radar-Vernetzung in Luftraumueberwachungssystemen


    Contributors:
    Deley, G.W. (author)

    Published in:

    AGARD conf. proc. ; Jun ; 7-10


    Publication date :

    1979


    Size :

    10 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Algorithmus for simultaneous automatic track initiation in multiple radar networks

    Brammer, K. / Herzmann, F. / Kainzinger, A. et al. | Tema Archive | 1979


    Scalable Track Initiation for Optical Space Surveillance

    Schumacher, P. | British Library Conference Proceedings | 2013


    Plugged netting

    Parker, R. | Engineering Index Backfile | 1944


    Strategies for Automatic Track Initiation

    S. J. Rabinowitz | NTIS | 1979


    Plugged netting

    Parker, R. | Engineering Index Backfile | 1944