Ausgehend von der Auflistung der Leistungsmerkmale einer Stadtschnellbahn wird die Linienzugbeeinflussung (LZB) als Teil des Sicherungs- und Steuersystems ausfuehrlich dargestellt. An einem Beispiel wird gezeigt,wie durch die LZB Reisegeschwindigkeit und Zugdichte erhoeht werden koennen. Weiter werden die Informationsuebertragung durch Linienleiterschleifen nach dem Kurzschleifensystem sowie die Gesamtfunktion der LZB beschrieben. Abschliessend eine Zusammenfassung der von der LZB auf der Wiener U-Bahn erfuellten Sicherungs- und Steueraufgaben.
Die Zugsicherungstechnik der Wiener U-Bahn
The signaling system of the Vienna underground railway
Elektrotechnik und Maschinenbau ; 97 , 8 ; 335-338
1980
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
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