Magnetische Stuetz- und Fuehrelemente und der elektrische Linearantrieb bilden die Grundlage der magnetischen Schwebetechnik. Kombinationsloesungen fuer Antrieb und Stuetztechnik vereinfachen das Konzept. Die Gestaltung aussichtsreicher Fahrzeug-Fahrweganordnungen setzt darueber hinaus die Zusammenarbeit mehrerer Fachdisziplinen voraus. Die Entwicklungsarbeiten in der Bundesrepublik Deutschland und in Japan werden weitergefuehrt. Voraussichtlicher Beginn der Erprobung der TRANSRAPID-Versuchsanlage im Emsland ist 1983.
Magnetschwebetechnik fuer Bahnen
Magnetic levitation techniques for railways
Eisenbahntechnische Rundschau ; 30 , 9 ; 653-660
1981
7 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Notfallsicherung fuer Hochleistungsschnellbahnen mit Magnetschwebetechnik
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|DataCite | 1995
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