Um die Brauchbarkeit einer Konzeption zur Verringerung der Herstellungskosten von Ni-H2-Zellen nachzuweisen, wurden zehn 85 Ah-Prototypzellen gebaut und getestet. Jeder Elektrodenstapel ist aus zehn parallel geschalteten Elektrodeneinheiten aufgebaut, die aus einer 4,2 mm dicken neuartigen NiOOH-Elektrode mit einer flaechenbezogenen Kapazitaet von 0,12 Ah/cm2, zwei 0,2 mm Asbestseparatoren und zwei 0,6 mm Siemens-Raneynickel-Wasserstoffelektroden gestuetzter Bauart aus Brennstoffzellen mit auf 50 mg/cm2 rostreduzierter Katalysatorbelegung bestehen. Das Zellengehaeuse ist aus freiem Stahl, W.Nr. 1.4301, durch dessen tiefgezogene Enden die Polbolzen mit PTFE-Kompressionsdichtungen gefuehrt sind. Die maximale Belastung ist auf 100-110 W/kg begrenzt, die Selbst-Entladung betraegt am ersten Tag 15 %, in der Folge 4 % pro Tag.


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    Title :

    Entwicklung einer Nickeloxid-Wasserstoff-Zelle mit edelmetallfreien negativen Elektroden fuer stationaere Energiespeicherung und zur Elektrotraktion


    Additional title:

    Development of a nickel-oxide-hydrogen-cell with negative electrodes (without precious metal) for stationary power storage and for electric cars


    Contributors:
    Gutmann, G. (author)


    Publication date :

    1982


    Size :

    112 Seiten, 42 Bilder, 13 Tabellen, 65 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Entwicklung einer Nickeloxid/Wasserstoff-Zelle mit edelmetallfreien negativen Elektroden für stationäre Energiespeicherung und zur Elektrotraktion

    Gutmann, Günter / Deutsche Automobilgesellschaft, Forschungslaboratorium, Braunschweig / Deutschland, Bundesministerium für Forschung und Technologie | TIBKAT | 1982


    Entwicklung von gasphasenmetallisierten Gerüstkörpern für Elektroden alkalischer Batterien, insbesondere von Nickeloxid-Elektroden

    Linkohr, Rolf / Schladitz, Hermann / Deutschland, Bundesministerium für Forschung und Technologie | TIBKAT | 1981



    Brennstoffzellen fuer Elektrotraktion

    Strasser,K. | Automotive engineering | 1992