In der Automobilindustrie hat in bezug auf den Einsatz von elektronischen Baugruppen ein Sinneswandel stattgefunden, der von der Oeffentlichkeit nicht besonders bemerkt wurde: der Anteil der Elektronik an der Autoelektrik steigt. Zu Beginn wurden bestehende elektro-magnetische Baugruppen wie zum Beispiel Blinkgeber, Intervallrelais und Zeituhr durch elektronische ersetzt, weil entweder niedrigere Kosten oder bessere und zuverlaessigere Funktionen dafuer sprachen. Dieser Schritt kann im Jahr 1978 als abgeschlossen betrachtet werden. Seitdem befindet sich die Industrie in einer zweiten Phase, die dadurch gekennzeichnet ist, dass neue Funktionen hinzukommen, die vorher ohne Elektronik nicht darstellbar waren. Beispiele hierfuer sind: Die elektronische Zuendung, die elektronische Einspritzung und der automatische Bremsregler. Diese Baugruppen sind Anbauteile an die vorhandene Mechanik des Fahrzeuges. Das zentrale Thema in dieser Phase lautet: Energieeinsparung und Sicherheit. Wegen der Aktualitaet beschraenken sich die folgenden Ausfuehrungen auf das Thema Energieeinsparung.
Elektronik zur Energieeinsparung im Kraftfahrzeug
Electronics in automobiles for energy savings
Elektrische Maschinen ; 61 , 4 ; 99-105
1982
7 Seiten, 18 Bilder
Article (Journal)
German
Elektronik zur Energieeinsparung im Kraftfahrzeug
Tema Archive | 1982
|Elektronik zur Energieeinsparung im Kraftfahrzeug
Tema Archive | 1984
|Elektronik zur Energieeinsparung im Kraftfahrzeug
Tema Archive | 1981
Elektronik zur Energieeinsparung im Kraftfahrzeug
Tema Archive | 1983
|Tema Archive | 1991
|