Der vorliegende Gesamtbericht enthaelt Beitraege zur Verwendung regelungstechnischer Modelle zur Beschreibung und Untersuchung von Vorgaengen in Verbrennungsmotoren. Die Themen sind: rechnerunterstuetzte Verfahren zur Optimierung der Motorsteuerung, Entwicklungsstand der Emissionssteuerung, Anwendung von Kalman-Filter-Verfahren bei Optimalwertregelungen an Motoren, Modelle zum dynamischen Verhalten von Verbrennungsmaschinen, Modelle zur Untersuchung von Zuendzeitpunkt und Klopferscheinungen, mathematische Modelle zur Beschreibung von Drehzahlregelungen, Schaetzung des Luft-Benzingemisches in Abhaengigkeit vom Druck in den Zylindern, Entwicklung von elektronischen Motorsteuerungen, integrierte Fahrzeugsteuerungssysteme.
Application of control theory in the automotive industry, technological advances in vehicle design, 1982
Anwendung der Regelungstheorie in der Kraftfahrzeugindustrie, technologische Fortschritte im Fahrzeugentwurf, 1982
1983
200 Seiten
Conference Proceedings
English
REGELUNGSMODELL , REGELKREIS , REGELSTRECKE , MATHEMATISCHES MODELL , LINEARES SYSTEM , NICHTLINEARES SYSTEM , OPTIMALWERTREGELUNG , ELEKTRONISCHES GERAET , KALMAN-FILTER , SCHAETZUNG , VERBRENNUNGSMOTOR , OTTO-MOTOR , ELEKTRONISCHE ZUENDANLAGE , KRAFTFAHRZEUGELEKTRIK , DREHZAHLREGELUNG , RECHNERUNTERSTUETZTER ENTWURF , CAD/CAM
Application of control theory in the automotive industry
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