Im Rahmen des BMFT-Foerdervorhabens 'Avioniksystem fuer kuenftige Zivilhubschrauber', Phase 1, erprobte MBB von 1980 bis 1983 neun neuartige Avionik-/Visionik-Systeme auf einem fliegenden Labor Bo 105: Sichthilfen auf Infrarot- bzw. Restlichtverstaerkungs-Basis, zentrale Darstellungssysteme, bodenunabhaengiges Navigationssystem, Hinderniswarnradar und zentrale Bedieneinheit. Wichtiges Ziel war, Ausruestungssysteme fuer Cockpits zukuenftiger Hubschrauber zu definieren, um den Hubschraubereinsatz ueber die gegenwaertigen Beschraenkungen hinaus zu erweitern. Das Programm war gekennzeichnet durch eine breite Zusammenarbeit mit der Ausruestungsindustrie.
Avioniksystem fuer kuenftige Zivilhubschrauber
Avionic systems for civil helicopters in future
1985
168 Seiten, 120 Bilder, 39 Quellen
Report
German
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