Heute sind von den 16103 km des Streckennetzes der FS mehr als 8900 km oder 55,3 % mit 3000 V Gleichspannung elektrifizert. Der elektrische Triebfahrzeugpark umfasst rund 2000 Lokomotiven und 650 Triebwagen. Mit elektrischen Triebfahrzeugen werden etwa 90 % des gesamten Verkehrs erbracht. Die FS besitzen 210 elektrische Lokomotoven der Baureihe (BR) E 632/633 mit Gleichstromstellersteuerung. Die BRE 656 ist die motdernste und leistungsfaehigste Lokomotive mit 4800 kW Stundenleistung und 160 km/h. Die FS haben zwei neue Lokomotivbaureihen entwickelt, und zwar die BRE 402 mit Gleichstrom-Drehstromumrichter und asynchronen Drehstromfahrmotoren, Pdd = 5600 kW, Vmax = 220 kg/h, und die BRE 453/454 fuer den Einsatz in Wendezuegen, Pdd = 1300 kW, Vmax = 120 km/h 160 km/h. Fuer die Einphasen wechselstromstrecken mit 25 kV/50 Hz auf der Insel Sardinien wird die BR 491/492 neuentwickelt: Den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf den Neubaustrecken werden die FS mit dem neuen Triebwerk der BRETR 500 abwickeln, Vmax = 250 km/h, Pdd = 6750 kW.
Die Entwicklungslinien der elektrischen Triebfahrzeuge bei dem FS
Development strategy for electric tractive units at the FS
Elektrische Bahnen ; 84 , 8 ; 235-244
1986
10 Seiten, 11 Bilder, 8 Tabellen
Article (Journal)
German
Autom. Stromabnehmersenkeinrichtung für alle elektrischen Triebfahrzeuge
IuD Bahn | 1996
|Handbuch der elektrischen Triebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1959
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