Um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und die gesetzlich vorgeschriebenen Abgasgrenzwerte einhalten zu koennen, sind bisher schon die Systeme DIGIJET und DIGNITION bei Volkswagen im Einsatz. DIGIJET (DIGital InJETion) ist ein elektronisch gesteuertes/geregeltes Einspritzsystem. Bei der DIGNITION (Digital IGNITION) handelt es sich um eine kennfeldgesteuerte Zuendung. Die sich aus der Zusammenfuehrung dieser Systeme ergebende konsequente Weiterentwicklung ist das System DIGIFANT, das die technischen Vorteile der DIGIJET und der DIGNITION und den Vorteil einer zusaetzlichen Kostensenkung in sich vereinigt. Grundsaetzlich werden bei diesen Systemen EPROM-Speicher waehrend der Entwicklungs- und Serienanlaufphase eingesetzt. Hierdurch erzielt man eine hohe Flexibilitaet bei kurzfristig notwendig werdenden Aenderungen von Motorkenndaten und Steuerungs- bzw. Regelalgorithmen.
Intelligente Motorsteuerung mit 'Digifant'
Intelligent motor control with Digifant
Design + Elektronik ; 7 ; 75-80
1987
4 Seiten
Article (Journal)
German
Zylinderunabhaengige Motorsteuerung
Automotive engineering | 1999
|British Library Online Contents | 2002