Die fuenfsitzige stroemungsguenstige Karosserie des neuen Peugeot 205 ist teilweise aus verzinktem Blech gefertigt und aufwendig gegen Geraeusche isoliert. Als Antriebsgruppen stehen Motoren mit 1,1 oder 1,3 l zur Verfuegung. Die Raeder sind einzeln aufgehaengt, bei der Hinterachse sind die Stossdaempfer liegend im Achstraegergehaeuse angebracht. Als Neuheit besitzen die hinteren Trommelbremsen in den Radbremszylindern integrierte Bremskraftregelventile.


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    Title :

    Peugeot 205, ein neuer sparsamer Fuenfplaetzer


    Additional title:

    The Peugeot 205, a new economical five-seats car


    Published in:

    Autotechnik ; 32 , 2 ; 12-14


    Publication date :

    1982


    Size :

    3 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German