Eine leistungsfaehige Giesserei zur Herstellung von Aluminium-Spritzguss benoetigt u.a. einen sehr grossen Kapitalaufwand, eine zweckmaessige Anlage mit einem hohen Mechanisierungsgrad und einen drei-Schichten-Betrieb. Die Fa. British Leyland modernisiert z.Zt. ihre vorhandenen Giessereien und baut eine neue Anlage, da sie bei allen Motoren Al-Zylinderkoepfe und spaeter auch Al-Zylinderbloecke einfuehren will. Dabei sollen die Erfahrungen der franzoesischen Fa. Regie Renault beruecksichtigt werden. Die Al-Giesserei in Cleon (Renault) besitzt u.a. 26 Wotan-Spritzgiess-Maschinen zur Herstellung von Motorenteilen, wie Zylinderbloecke, Gehaeuse von Wasser- und Oelpumpen u.a. Die Einrichtung, Organisation, Leistung und Qualitaetskontrolle dieser und anderer Giessereien sind beschrieben. (Buehn, 21.9.73)
French Lead with Production of Diecast Aluminum
Die Aluminium-Giessereien von Renault
The Engineer, London ; 236 , 6118 ; 40-42
1973
3 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
GIESSEREI , ALUMINIUM , SPRITZGUSS , MECHANISIERUNG , ZYLINDERKOPF , KAPITAL , MITARBEITER , LEISTUNG , QUALITAETSKONTROLLE , FRANKREICH , GEHAEUSE
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