Auf der Grundlage eines Vergleichs mit frueheren Methoden ermoeglicht die hier beschriebene die Aufstellung der optischen Guete von Windschutzscheiben von Flugzeugen, selbst bei extremen Kruemmungen ohne groesseren Aufwand. Die Nachteile der Ueberlagerung des Strahlenauftreffens und der Lichtablenkung durch die Scheibenkruemmung und durch den Fehler in den Scheiben werden durch Vergleichen der zu pruefenden Windschutzscheibe mit einer fehlerfreien Musterscheibe ausgeglichen; das bedeutet, dass nur die Unterschiede der optischen Eigenschaften der Pruefscheibe gegenueber der Musterscheibe aufgenommen und ausgewertet werden. Die Sichtbedingungen sind, was den Piloten anbetrifft, bei Start und Landung von besonderer Bedeutung. So ist es wichtig, Sichtbehinderungen durch das Flugzeug zu erkennen und Massnahmen zu ihrer Reduzierung auf ein Minimum durchzufuehren. (Ewert, 18.2.74)


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    Title :

    Differential method for testing the optical standards of cockpit windshields


    Additional title:

    Die Differentialmethode zur Pruefung der optischen Normen von Fuehrerraum-Windschutzscheiben


    Contributors:
    Kohler, H. (author)

    Published in:

    Aircraft Engineering ; 45 , 10 ; 28-30


    Publication date :

    1973


    Size :

    3 Seiten, 10 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Differential method for testing the optical standards of cockpit windshields

    KOHLER, HANSROBERT | Emerald Group Publishing | 1973


    Civil aircraft cockpit without windshields

    LIU JIE / SUN ZONGHUA / LYU MING et al. | European Patent Office | 2015

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    Ballistic Testing of Motorsport Windshields

    Patalak, John / Gideon, Thomas | SAE Technical Papers | 2013


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    Patalak, J. / Gideon, T. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2013


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    MA ZHIXUN / POLCYN ADAM D / WAGNER ANDREW | European Patent Office | 2020

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