Nicht nur eine rationelle, sondern auch eine objektive Abwicklung der Kraftfahrzeugpruefung soll durch automatisierte Pruefeinrichtungen des TUEV erreicht werden. Hierfuer wurden 2 Systeme realisiert, die sich darin unterscheiden, dass einmal der Fahrer beim Ablauf mitwirkt, beim anderen Verfahren ausgeschaltet ist. Durch die Automatisierung wird aber auch der Ermessensspielraum des Pruefers entfernt. Ein neues Programm und entsprechende Bewertung der Fehler muessen deshalb erarbeitet werden, um ein "Durchgehen" geringfuegiger Maengel zu ermoeglichen. (VDI, 25.4.1974)
Computer helfen Kraftfahrzeuge pruefen
TÜ Technische Überwachung, Düsseldorf ; 15 , 4 ; 111-114
1974
4 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Praxisgerechtes Pruefen von Waelzlagern fuer Kraftfahrzeuge
Tema Archive | 1983
|Praxisgerechtes Pruefen von Waelzlagern fuer Kraftfahrzeuge
Automotive engineering | 1983
|Automotive engineering | 2003
|Tema Archive | 1989
|Automotive engineering | 1980
|