Seit 1953 befasst man sich in Japan mit Konstruktion und Entwicklung neuer Duesenstrahltriebwerke. Eine Generation von Triebwerken ging erfolgreich in Fertigung und wurde in zwei in Japan entwickelte Flugzeugmodelle eingebaut. Weiterhin wurde eine Generation von Triebwerken erfolgreich fuer Systemstudien verwendet. Auf den gesammelten Erfahrungen aufbauend, laufen Untersuchungen fuer ein als Hauptmaschine gedachtes Blaesertriebwerk, Es handelt sich um ein Frontblaesertriebwerk mit hohem Bypass, ausgelegt fuer geringe Geraeuschentwicklung und geringen Rauchausstoss. (Willmitzer, 6.5.74)
Recent status on development of the turbofan engine in Japan
Neuester Stand der Entwicklung an Blaeser-Turbotriebwerk in Japan
ASME-Papers ; 1-12
1974
12 Seiten, 11 Bilder, 5 Tabellen
Conference paper
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