Mit Hilfe eines mathematischen Modells und der Simulation auf einem Computer wurde das dynamische Verhalten eines Schiffskessels ermittelt und mit den gemessenen Werten am Original verglichen. Mit Hilfe eines nichtlinearen Gleichungssystems wurde die dynamische Reaktion des Kessels auf grosse Lastaenderungen ermittelt. Alle das Betriebsverhalten bestimmenden Parameter, wie z.B. Oelmenge, Wassermenge, Ventilstellung, koennen variiert werden. (Stannowski, 9.6.74)
A mathematical model of a main boiler for a 60000 kW container ship
Ein mathematisches Modell des Hauptkessels eines 60000 kW Containerschiffes
Proc. JMAS ; 1 ; 19-33
1973
15 Seiten, 12 Bilder
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 1987
|DataCite | 1920
DataCite | 1911
DataCite | 1939
DataCite | 1904