Die automatisierten Schiffe haben ganz andere Probleme, als die Schiffe auf denen eine Maschinenwache gegangen wird. Vor etwa acht Jahren schuf das Bureau Veritas die Klassifikationsbezeichnungen AUT und (AUT), und im Laufe dieser acht Jahre zeigte es sich, dass die automatisierten Schiffe ebenso sicher waeren wie andere. Wichtige Verbesserungen sollten auf konkreten Entscheidungen der zustaendigen internationalen Gremien beruhen. Der Aufsatz weist weiter auf die Wichtigkeit der Konzeption und auf die Sicherheitsvorrichtungen fuer die Vorbeugung, die Entdeckung und die Bekaempfung von Braenden hin. (Ewert, 22.8.74)


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    Title :

    Les problemes de securite incendie a bord des navires automatises


    Additional title:

    Die Probleme der Brandsicherheit an Bord automatisierter Schiffe


    Contributors:
    Trousse, A. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    9 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





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