Versuche mit dem Fahrzeug vom Typ SAS-968 mit dem Regler WAS-2101. Bei den stationaeren und Fahrversuchen wurden getestet: Reglerparameter und ihr Einfluss auf Bremskenndaten und Seitenstabilitaet des Fahrzeugs; Konstruktionsschema des Reglers und des Regelungsverfahrens; Reglerstabilitaet. Gefahren wurde auf nassem und trockenem Asphalt bei 2 und 4 Fahrgaesten mit 30, 50, 80 und 100 km/hr Anfangsgeschwindigkeit bei Schnellbremsung. Aufgrund der Versuchsergebnisse wurden Kenndaten fuer die statische Reglercharakteristik fuer das Fahrzeug mit 4 Personen aufgestellt. (TIB/OSTA, 5.11.1974)
Wirksamkeit einer Bremsung und Stabilitaet eines Heckmotorfahrzeuges mit Bremskraftregler
Titel russisch
Avtomobilnyj transport ; 11 ; 170-177
1974
8 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
KRAFTFAHRZEUG , BREMSE , WIRKUNGSGRAD , BREMSKRAFT , REGLER , STABILITAET
Springer Verlag | 2014
|Sicherstellung einer synchronen Bremsung der Glieder eines Schlepperzuges
Tema Archive | 1981
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