Um Schwierigkeiten beim Vergleich und in der Abschaetzung von Schaeden bei Zusammenstoessen auszuschalten, die durch die bestehenden verschiedenen Praktiken und Instrumentierungsmethoden entstehen, werden Empfehlungen fuer eine Standardisierung vorgelegt. Es wird eine Methode vorgeschlagen, die die Moeglichkeit bietet, eine analytische Beschreibung und "Filterung" der Versuchsergebnisse durch Kopplung einer polynomischen Kurve mit den Daten der Zusammenstossursachen zu liefern. Die Rolle dieser Daten fuer eine Verwendung in Rechnersimulationsmodellen wird behandelt. (Kohlruss)
Instrumentation methodology for automobile crash testing. Interim rept
Instrumentierungsstandard zur Pruefung von Kraftfahrzeugzusammenstoessen. Zwischenbericht
1974
122 Seiten
Report
English
Antenna prediction computer programs (Interim rept.)
Tema Archive | 1976
|Microfiche records test (Phase II) (Interim rept.)
Tema Archive | 1974
|Hydroplaning and tread pattern hydrodynamics. Interim rept.
Tema Archive | 1974
|Wheel/rail noise and vibration control. Interim rept.
Tema Archive | 1974
|Cryogenic loop antennas for VLF reception in seawater (Interim rept.)
Tema Archive | 1975
|