Um Schwierigkeiten beim Vergleich und in der Abschaetzung von Schaeden bei Zusammenstoessen auszuschalten, die durch die bestehenden verschiedenen Praktiken und Instrumentierungsmethoden entstehen, werden Empfehlungen fuer eine Standardisierung vorgelegt. Es wird eine Methode vorgeschlagen, die die Moeglichkeit bietet, eine analytische Beschreibung und "Filterung" der Versuchsergebnisse durch Kopplung einer polynomischen Kurve mit den Daten der Zusammenstossursachen zu liefern. Die Rolle dieser Daten fuer eine Verwendung in Rechnersimulationsmodellen wird behandelt. (Kohlruss)


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    Title :

    Instrumentation methodology for automobile crash testing. Interim rept


    Additional title:

    Instrumentierungsstandard zur Pruefung von Kraftfahrzeugzusammenstoessen. Zwischenbericht


    Contributors:
    Di Masi, F. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    122 Seiten


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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