Es werden die theoretischen Grundlagen zur Berechnung des Rotorschalls erlaeutert. Dabei wird besonders auf eine Theorie eingegangen, mit der die Schallerzeugung durch konstante und periodische Luftkraefte erfasst werden kann. Die beschriebenen Theorien werden durch einen Vergleich zwischen gemessenen und errechneten Schallspektren verifiziert. Ferner werden theoretische Untersuchungen zur Schallminderung von Rotoren aufgezeigt. (DOMA)
Systematische Untersuchungen zur Schallerzeugung, Laermminderung und Umweltwirkung. "Untersuchungen zur Laermminderung bei Hubschraubern"
1970
53 Seiten, 20 Bilder, 12 Quellen
Report
German
Automotive engineering | 1980
Systematische und erfolgreiche Laermminderung an Werkzeugmaschinen
Automotive engineering | 1980
|Laermminderung an Hausmuellsammelfahrzeugen
Tema Archive | 1983
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