Einleitend wird auf die Vorteile einer Gasturbinenanlage gegenueber Dieselanlagen hingewiesen. Genannt werden u.a. geringere Bau- und Wartungskosten sowie eine bessere Wirtschaftlichkeit. Vorgestellt wird eine kombinierte Dampf-Gasturbinen-Anlage fuer einen Trockenfrachter, wobei dem Freikolben-Gaserzeuger eine Brennkammer nachgeschaltet ist. Als technische Daten werden angegeben: Brennkammer-Temperatur am Eintritt 350 CEL, Gastemperatur vor Gasturbine 800 CEL, Dampfzustand nach Abhitzekessel vor Dampfturbine 25 bar, 500 CEL, Nutzwirkungsgrad der Anlage 0,43-0,44. Der spezifische Kraftstoffverbrauch wird mit 146 g/PSe.h angegeben. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Zur Frage der Anwendung von Freikolben-Gaserzeugern auf Verkehrsschiffen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Zakharov, J. (author) / Shostak, V. (author) / Bondarenko, N. (author)


    Publication date :

    1973


    Size :

    5 Seiten, 2 Bilder, 9 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian






    Regeln für Leistungsversuche an Gasmaschinen und Gaserzeugern

    Verein Deutscher Ingenieure / Verein Deutscher Maschinenbau-Anstalten / Verband von Großgasmaschinenfabrikanten | TIBKAT | 1906


    Hybridantriebsstrangsystem unter Verwendung von Freikolben-Lineargeneratormotoren

    NAJT PAUL M / KUO TANG-WEI / RASK RODNEY B et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Untersuchung eines Freikolben-Stirling-Generators : Schlussbericht

    Schweiz, Bundesamt für Energiewirtschaft | TIBKAT | 1994