Mit Hilfe umfangreicher Untersuchungen wird eine Klassifikation des Verschleisses der Bremskloetze von Gueterwagen gegeben. Dabei werden die Ursachen analysiert, die zu einem ungleichmaessigen Verschleiss fuehren. Beruecksichtigt werden sowohl Stahl- als auch Kunststoffkloetze. Die Ergebnisse zeigen, dass der ungleichmaessige Verschleiss insbesondere hervorgerufen wird durch falsche geometrische Auslegung des Bremshebelgestaenges, durch fruehzeitigen Verschleiss der Gelenke, durch unzweckmaessige Reibungskoeffizienten und durch die Drehrichtung des Rades. Hingewiesen wird auf Moeglichkeiten zur Steigerung der Zuverlaessigkeit durch entsprechende konstruktive Gestaltung. (TIB/OSTA)
Steigerung der Zuverlaessigkeit mechanischer Bremseinrichtungen von Gueterwagen
Titel russisch
1974
10 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
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