Es wird ein neu entwickeltes Schlepper-Frachtschiff fuer den Einsatz auf hoher See beschrieben. Das erste Spezialschiff dieser Art ist der "Seabulk Challenger" mit dem 41800 Tonnen-Frachter, gebaut in den USA von der Kelso Werft, Texas. Die kombinierte Laenge des Fahrzeugs betraegt 629 Fuss. Die Reisegeschwindigkeit betraegt 15 Knoten, der Antrieb gibt 14000 Horsepower ab. Weitere Einzelheiten ueber die Konstruktion, das Verriegelungssystem, die Maschinen und die Regelung werden gegeben, sowie eine Liste wichtiger Unterlieferanten. Die Konstrukteure errechnen sich niedrige Herstellungs- und Betriebskosten. (Trabler)


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    Title :

    Barge and "catug" designed as unit to cut costs


    Additional title:

    Ein kombiniertes Schlepper-Frachtschiff zur Einsparung von Kosten


    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Barge unit designed specially for bridge building

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    LEE CHANGHYUN | European Patent Office | 2021

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