Ein ausreichend umweltfreundliches Ueberschall-Transportflugzeug darf im Geraeuschpegel anderen grossen Maschinen der Zivilluftfahrt nicht unterlegen sein. Neueste Ergebnisse der Schalldaemmforschung mit Hochgeschwindigkeitsstrahlen ergaben, dass durch Verwendung von mehrroehrigen Duesen und Ejektoren mit akustischer Auskleidung eine Geraeuschdaemmung um 16 dB bei weniger als 1 % Schubverlust statisch moeglich ist. Es wird ein nach akustischen Gesichtspunkten entworfener Satz mehrrohriger, schallschluckender Duesen beschrieben. Versuchsergebnisse zeigen die neueste Entwicklung. (Willmitzer)


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    Title :

    Supersonic jet noise suppression with multitube nozzle/ejectors


    Additional title:

    Geraeuschdaemmung bei Ueberschall-Strahltriebwerken durch Mehrrohr-Duesen und Strahlpumpen


    Contributors:
    Atvars, J. (author) / Wright, C. (author) / Simcox, C. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    8 Seiten, 24 Bilder, 7 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Supersonic Jet Noise Suppression with Multitube Nozzle/Ejectors

    Nagamatsu, Henry T. / Strahle, Warren C. / Schwartz, Ira R. | AIAA | 1976


    Supersonic jet noise suppression with multitube nozzle/ejectors

    ATVARS, J. / WRIGHT, C. / SIMCOX, C. | AIAA | 1975


    Characteristics of Multitube Multishroud Supersonic Jet Noise Suppressor

    H.T. NAGAMATSU / R.E. SHEER AND M.S. GILL | AIAA | 1972


    Supersonic Ejectors

    J. J. Ginoux | NTIS | 1972


    Supersonic high-lift ejectors

    Worth, B. | TIBKAT | 1974