Bis zu den sechziger Jahren gab es fuer Schiffe und insbesonders fuer Fischereifahrzeuge fuer die Stabilitaet und den Freibord nur wenige nationale und internationale Vorschriften. 1966 hat die internationale beratende Schiffahrtsorganisation (OMCI) fuer die Stabilitaet intakter Fischereifahrzeuge die Resolution A 168 herausgebracht, die durch franzoesische Bestimmungen erweitert wurde, in denen zunaechst nur ein Kapitel fuer die Berechnungsregeln des geometrischen Freibords und fuer seine Bestimmung vorgesehen waren. Das Bureau Veritas hat in seinen Vorschriften von 1975 fuer den Bau und die Klassifikation staehlerner Fischereifahrzeuge diesbezuegliche Verfuegungen fuer die Stabilitaet bei intaktem Zustand hinzugefuegt. (Ewert)


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    Title :

    Evolution de la reglementation relative a la stabilite et au franc-bord des navires de peche


    Additional title:

    Entwicklung der einschlaegigen Bestimmungen fuer die Stabilitaet und den Freibord von Fischereifahrzeugen


    Contributors:
    Duong, C. (author)


    Publication date :

    1975


    Size :

    4 Seiten, 7 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    Analyse parametrique dc la stabilite d'une famille de navires de peche

    FRANCESCUTTO, A. / NABERGOJ, R. / Association technique maritime et aeronautique | British Library Conference Proceedings | 1990


    Stabilite des mats de charge a bord des navires

    Pommellet, A. | Engineering Index Backfile | 1932



    La stabilite des navires

    Tordjman, G. | Tema Archive | 1977