Darstellung der auftretenden Probleme bei Drehzahl- und Nutzmitteldrucksteigerung beim Deutz BVM 540. Anwendung als Schiffsantrieb oder fuer Generatorbetrieb. Kreisprozess- und Ladungswechselrechnungen und Optimierung des Auflade- und Ladungswechselsystems durch Versuche. Staerkere Ventilfeder erforderlich, um Unterbrechung des Kraftflusses beim Ventiltrieb zu vermeiden. Thermische und mechanische Belastung des Dichtverbandes Zylinderkopf, Motorgestell und Zylinderrohr durch Methode der finiten Elemente. Ergaenzende Versuche erforderlich. (Klaue)
Erfahrungen bei der Entwicklung hochaufgeladener mittelschnellaufender Dieselmotoren (CIMAC 1975)
Motortechnische Zeitschrift ; 36 , 10 ; 286
1975
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
Das Entwicklungspotential mittelschnellaufender Dieselmotoren
Automotive engineering | 1989
|Entwicklungstand und Zukunftsaussichten mittelschnellaufender Dieselmotoren
Tema Archive | 1989
Tagungen - Entwicklungsstand und Zukunftsaussichten mittelschnellaufender Dieselmotoren
Automotive engineering | 1989
|