Die Richtung der Diskussion hat den sog. moralischen Verschleiss im Auge, der durch den Bau neuer, besserer Schiffe entsteht, wodurch die alten an Wert verlieren. In die Betrachtung gehen ein: Reduktionsaufwand fuer jaehrl. Produktionsumfang, Kosten der Jahresproduktion, Ersatz von alten durch neue Schiffe, Lebensdauer. Aufgezeigt ist die Aenderung von Selbstkosten u. Reduktionsaufwand (Rubel/t km fuer 1947-1967) pro Produktionseinheit (Trockenfrachter). Blockschaltbild fuer das Programm einer exponentiellen Voraussage. (TIB/OSTA)
Die Beruecksichtigung des moralischen Verschleisses bei der Ermittlung der Lebensdauer von Schiffen
Titel russisch
trudy leningr. inst. vodn. transp. ; 142 ; 25-30
1973
6 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
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