Dynamische Belastungen von Gleisketten aufgrund ihrer Laengsschwingungenw erden rechnerisch an einem Modell untersucht, wobei Massen- und Traegheitskraefte, Elastizitaet, Laengung, Hysteresis, Daempfung und Schwingungen verschiedener Herkunft, Groesse und Richtung beruecksichtigt sind. Dabei zeigt sich, dass insbesondere die Stellung des Schlepperrumpfes, die Schwerpunktslage und Traegheitsmomente der Motor-Getriebe-Baugruppe einen Einfluss haben. Im experimentellen Teilw ird die Groesse der Kettenkraefte in Abhaengigkeit von der Fahrgeschwindigkeit bei Ueberwindung von Hindernissen (5 m Abstand) ermittelt. (Dok. Landt.)
Dynamische Beanspruchungen von Gleisketten am Schlepper
Titel russisch
Traktory i Selchozmasiny ; 43 , 2 ; 6-9
1973
4 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
Russian
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