Der erste Prototyp eines kommerziellen Tragfluegelbootes in den USA war das Hydrofoilmodell "HS Denison", gebaut von der Grumman Corporation, USA< im Jahre 1962. Das Schiff "Dolphin" ist eine Grumman-Weiterentwicklung fuer den kommerziellen Bereich, Laenge 75 Fuss, Breite 18,5 Fuss, Antrieb durch eine Gasturbine von Rolls Royce, Typ Mk621, mit 3600 Horsepower und Turn-Diesel mit 400 Horsepower fuer Schwimmfahrt mit 10 Knoten. Eine Weiterentwicklung fuer den militaerischen Bereich ist das Kanonenboot PG(H)-1 "Flagstaff". Die letzte Entwicklung von Grumman ist Flagstaff MKII mit 83,5 Tonnen. Tragfaehigkeit 32 Tonnen. (Trabler)


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    Title :

    Grumman's a veteran in commercial and military hydrofoils


    Additional title:

    Tragfluegelbootentwicklungen bei der Firma Grumman in den USA


    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    1 Seite, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Grumman's new commercial hydrofoil

    Engineering Index Backfile | 1964


    Grumman's dolphin

    Engineering Index Backfile | 1966


    Military hydrofoils

    Russel,B. | Automotive engineering | 1986


    Commercial Hydrofoils

    Hoerner, S. F. / Buermann, T. M. | SAE Technical Papers | 1963


    Commercial hydrofoils

    Buermann, T.M. / Hoerner, S.F. | Engineering Index Backfile | 1963