Berichtet wird ueber Laborversuche mit Originalschmutzschichten, wie auf mittelasiatischen Strecken typisch. Messkoerper ist ein Parallelepiped aus Aluminium mit 23 in Taschen untergebrachten thermischen Widerstaenden. Eingegangen wird auf die Spannungs-Strom-Temperatur-Charakteristik sowie auf die Messschaltung. Ausfuehrlich beschrieben werden Bildung der Schmutzschicht (42-60 % organische Verbindungen, 20-48 % SiO2, 13-18 % Fe2O3 sowie Al2O3, CaO und MgO) sowie Durchfuehrung, Messung und Auswertung. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Waermedurchgangszahl bei einer Schichtdicke von 4 mm um 25-30 % verringert. Die Waermeleitfaehigkeit wird mit 0,0724-0,078 kcal/mhCel angegeben. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Waermedurchgangszahl und Waermeleitzahl der Schmutzablagerungen in den Lueftungskanaelen der Fahrmotoren von Diesellokomotiven


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1974


    Size :

    13 Seiten, 6 Bilder, 4 Tabellen, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian