Auf der Laufflaeche von Raedern entstehen durch den Bremsvorgang thermomechanische Schaeden, die durch Gleitverschleiss und Zusammenbackungen gekennzeichnet sind und die sehr unterschiedliche Haerten aufweisen. Berichtet wird ueber Stirnfraesversuche auf einer Radsatz-Fraesmaschine ohne Kuehlung; Fraeserzahn aus Hartstofflegierung T15K6 (15 % TiC, 6 % Co, 79 % WC). Graphisch dargestellt ist die Abhaengigkeit der Schnittkraft von Schnittiefe, Vorschub und Schnittgeschwindigkeit. Aus den experimentellen Daten wird eine empirische Formel zur Schnittkraftbestimmung abgeleitet, die fuer die obengenannten Bedingungen gueltig ist. (TIB/OSTA)
Schnittkraefte beim Stirnfraesen von Raedern mit Gleitverschleissbereichen und Zusammenbackungen
Titel russisch
Trudy. Rostovskij Institut Inzenerov Zeleznodoroznogo Transporta ; 105 ; 168-171
1974
4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
Russian
RADSATZ , HAERTE , VERSCHLEISS , STIRNFRAESEN , FRAESER , SCHNITTKRAFT , HARTMETALL , SCHNITTTIEFE , VORSCHUB , SCHNITTGESCHWINDIGKEIT
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