Vorstellung einer mechanisch gesteuerten Benzineinspritzung mit Luftmengenmessung und kontinuierlicher Einspritzung in die Ansaugrohre. Einbau zunaechst in einem BMW 528 Alpina ergibt hoehere Leistung, guenstigeren Kraftstoffverbrauch und bessere Abgaszusammensetzung gegenueber Vergaseranlage. Kraftstoff wird proportional zu der angesaugten Luftmenge vor das Einlassventil des jeweiligen Zylinders gespritzt. Anpassung des Kraftstoff-Luftverhaeltnisses an das gesamte Motorenkennfeld durch einen Raumnocken. Dieser ist auf der Stauklappenwelle angebracht und wird entsprechend der angesaugten Luftmenge durch die Stauklappe in Drehrichtung verstellt. (Klaue)
Die mechanisch gesteuerte CL-Einspritzung der DVG
Motortechnische Zeitschrift ; 37 , 3 ; 96-98
1976
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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