Die Ergebnisse einer Entwurfsstudie werden vorgelegt. Obgleich die Anforderungen an eine Steuerung von Automobil-Gasturbinen einen Grad von Bestaendigkeit verlangen, mehr noch als bei Flugzeug-Gasturbinen mit fester Geometrie, fand man den hydromechanischen Regelkreis, den man schon frueher angewandt hatte, auch fuer Kfz-Gasturbinen ausreichend. Es werden Methoden zum Ausgleich und/oder Angleichung von Kraftstoffen verschiedener Dichte, Variationen der Einlasstemperaturen, zur Turbinenschaufelverstellung, zur optimalen Beschleunigung und zum Bremsen mit Hilfe der Gasturbine vorgestellt. (Behrens)


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    Title :

    A design study of the application of a simplified aircraft fuel control method to automotive gas turbines


    Additional title:

    Eine Entwurfsstudie fuer die Verwendung einer vereinfachten Regelmethode fuer Flugkraftstoff an Kraftfahrzeug-Gasturbinen


    Contributors:
    Gold, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    18 Seiten, 25 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English