Besprechung des konstruktiven Aufbaus der von der Bremer Vulkan in Lizenz von Stal-Laval als Einebenen-, Zwei- und Mehrebenenanlagen gebauten Dampfturbinenantriebe fuer Schiffe mit Angaben ueber typische Einsatzfaelle. Besprechung der besonderen Probleme beim Doppelschrauben-Antrieb und bei sich ueberlappenden Propellerblaettern. Eroerterung von Moeglichkeiten des Einsatzes dieser Turbinenanordnungen beim Kernantrieb. Besprechung der Auslegung moderner Dampfturbinenanlagen und der Verbesserung ihrer Wirkungsgrade. Vergleich der Wirtschaftlichkeit mit dem Dieselantrieb. (Se)
Bremer Vulkan, Bremen
Schiff und Hafen ; 28 , 1 ; 59-65
1976
7 Seiten, 18 Bilder
Article (Journal)
German
DIESELOEL , DAMPFTURBINE , SCHIFFSANTRIEB , KREISPROZESS , ATOMENERGIE , KESSEL , REGELUNG , FLIESSBETT , FEUERUNG , WIRTSCHAFTLICHKEIT
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