Hauptaktivitaeten vor allem bei langsamlaufenden Kreuzkopfmaschinen fuer Schiffsantriebe. Kontinuierliche Zunahme des Anteils von Dieselmotoren bei Schiffsantrieb. Dampfturbinenantrieb fast nur noch bei Tankern. Anteil der mittelschnellaufenden Diesel bei Schiffsdieseln etwa 17 %. Auch bei stationaeren Kraftanlagen Zunahme der Dieselantriebe. Das Sulzer-Programm umfasst Zweitakt-Kreuzkopfmaschinen von 4000 bis 1190 PS Zylinderleistung mit Bohrung-Hubverhaeltnis 1050/ 1800 mm bis 560/1150 mm und Viertakt-Tauchkolbenmotoren von 1800 bis 140 PS Zylinderleistung mit Bohrung-Hubverhaeltnis 650/650 mm bis 200/240 mm. Weiterentwicklungen bei den Zweitaktern hinsichtlich Betriebssicherheit und Leistungserhoehung sowie bei den Viertaktern. (Klaue)
Der neueste Entwicklungsstand der Sulzer-Dieselmotoren
Motortechnische Zeitschrift ; 37 , 9 ; 335-341
1976
7 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
Der neueste Entwicklungsstand der Sulzer-Dieselmotoren
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