Bericht ueber Versuche, in denen ermittelt wurde, wie sich die Grenzschicht um ein fahrendes Schiff in staerkerem Ausmass in die Propellerdurchflussebene verlagern und damit Rueckwandlung von Verlust in Schubleistung erzielen laesst. Eroerterung der Grundbegriffe und der Versuchsdurchfuehrung. Betrachtung der Nachlaufverteilung und Analyse von Nachlaufmessungen, die insbesondere bei der 'Fischform' sehr gute Abflussbedingungen am Heck ergeben. (Se)


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    Title :

    Leistungsersparnis durch nachlaufbeeinflussende Schiffsform


    Contributors:

    Published in:

    Schiff und Hafen ; 28 , 10 ; 1011-1014


    Publication date :

    1976


    Size :

    4 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German